最新!济南车流量最大的地铁线终于要开建!经十路也将会施工!(附线路图)

发表于 2020-02-05 11:26 来源:旅游攻略 发布者:旅游攻略 评论:0 浏览:988 分享

济南地铁又有好消息了!!!

密集穿越中心城区的轨道交通M线是缓解城区交通拥堵的重大工程,备受市民关注。7日,在“直面问题 践行承诺”电视问政活动中,济南轨道交通集团有限公司董事长、党委书记陈思斌做了一系列回应。

 

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R3预计2020年开始运营

位山东长岛于东部的R3线十分受关注,一期该线南起龙洞庄,北越过新东站到滩头,二期规划从滩头站北延到机场。现在一期13站都在施工,有部分站已经进行到主体结构施工。这条线预计在2020年开始运营。

 

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M3争取年底开工

M3线是支撑主城区重要的东西发展轴,主要沿经十路走向,是车流量最大的一条线,也是压力最大的一条线,“如果有条件,我们争取今年年底就开工M3线的建设。”陈思斌表示。

 

据之前发布的招标文件具体站点如下:

 

据悉,经十路上的大杨庄站(R1线)、腊山站(R2线)、奥体中心西站(R3线)、历下广场站(环线CBD预留项目)正在建设阶段。上述站点恰是M3与其他轨交线在经十路上的4个换乘站点。

 

济南轨道交通二期规划共包括四条M线、一条环线、再加上R2、R3的延长线,一共7个项目。“目前来讲,M线的准备工作已完成了规划设计、环评、稳评,以及保泉等等硬件支撑,目前环评已报到环保部在审批。我们在等待审批的同时,对M线初步设计进行准备,目前来讲,M1、M2、M3线已经基本上完成了初步设计,达到了施工招标的条件。”陈思斌介绍说。

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轨交线以后要过黄河

贯穿南北的M2线,在线路上会从南北康顺着大纬二路向北走,“以后要越过黄河”。据了解,已公布的济泺路穿黄隧道、齐鲁大桥、凤凰大桥等跨黄“三桥一隧”均设计有“轨交同步跨黄”功能。这意味着将来有更多轨交线路有望随新建跨黄桥隧一起跨过黄山东旅游景点大全河。

 

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大网以后要覆盖平阴商河章丘济阳

 “我们现在正在着力推进一张大网的论证和研究。”陈思斌介绍,“甚至我们考虑到将来周边县区,像周边的齐河、肥城,现在还不属于济南市的区域,还有跟我们对接的需要。将来我们济南市的平阴、商河、章丘、济阳这些地方,这一张网都会覆盖到。”

 

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地铁对泉水基本没有影响

说到济南的轨道交通建设,绕不开保泉问题。  “我们对保泉和轨道交通建设进行了60多年来的资料论证和整理,先后邀请了10多位院士、20多名专家进行了8次专项保泉集中论证,证明我们现在轨道交通的路由以及敷设方式,对保泉基本上是没有影响的。”陈思斌说。

 

 陈思斌表示,济南还采取了轨道交通建设为保泉让路的措施,“像历山路以西,我们的顺河高架以东、明湖路以南一直到经十路以北,这个区域是我们的泉水敏感区,就目前积累的经验和论证来讲,我们轨道交通不进入这个地方,确保泉水万无一失。”

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稿件来源:生活日报记者  杨璐   稿件

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