海岛秘径

去年8月初从北京站坐16:45的k285次列车，睡一宿，翌日早7点到烟台。出了车站有烟台到蓬莱的大巴，票价23元，约两小时到达蓬莱长途汽车站。出了车站左转弯有到码头的公交车，20几站，票价2元，打车约15元。到了码头买最近一班到长岛的轮渡，票价45元，航行40分钟到长岛。

出码头有一些渔家乐揽客，我住在朋友家，离码头15分钟路程，沿解放路到明珠海滨浴场也是一刻钟。吃完午饭下午就去浴场游泳，往东走人会少一些，游到正前方500米的海底电缆浮标折返。
回家冲个澡，煮了10个鲅鱼饺子，这种水饺是在农贸市场买的，12元一斤约15个，馅料很足，味道鲜美。

第二天早上从阳台向外望去，雾气弥漫，不见大海，两小时后，太阳升起，云开雾散，海面和船只一览无余。

骑车沿长园路过联岛大桥到北岛约5kM到百丈崖地质公园，也有公交车约一小时一班。

排队购票遭暴晒，建议在网上提前订好联票刷身份证即可进园。景区海边悬崖陡峭，礁石嶙峋，海水湛蓝，尤以其崖壁罕见的石质组合和高峻险雄而著称，在海岸绵延400余米，是海蚀崖地质构造的奇观，值得一游。

返回途经月牙湾公园，买联票的直接刷身份证即可入园。海湾风平浪静，水质良好，似一弯新月，正好下海游泳，岸边有各种天然球石，五彩斑斓，游完冲淡水10元/人。

第三天，一早去了林海烽山景区，其中林海公园的长山尾是黄渤海交界线，有一地理标志碑。向北沿369天梯能下到海边，返回继续向北就到了烽山公园，沿小路到山顶有座飞鹰雕塑，山下一个院子里是鸟类陈列室，有各种常见鸟的标本。

第四天，本打算去砣矶岛，由于海上风大浪高停航，等到第八天才坐上船，是蓬莱经过长岛到北五岛的航班，上午10点上船，中午12点抵达砣矶码头 ，本想打车去之前联系好的井口村的渔家乐，但在路边等了半小时未打到车，正想徒步前行，一辆摩托车经过，于是向骑摩托的小伙子打听到井口村怎么走，小伙子说他就是井口村的，热情的让我坐在后座，大概一刻钟就到了朱会计的渔家乐，巧的是小伙子是朱会计的侄子，说什么也不要车费，不巧的是渔家乐住满了夏令营的学生，热心的老板留我吃午饭，而且分文不收，饭后送我去了另一家渔家乐，这家房间还算整洁宽敝，院子用整张网子罩起来防蚊，吃饭自已解决，80元/天。

下午去了海边栈道，浪花拍打着海边栈道淹没了部分路面，犹如通向大海的通道。

村里有座小庙，门前屋后有两棵古银杏树，据说是村里的祖辈初上岛时种下的，几百年过去了已长得枝繁叶茂荫及子孙。旁边的凉亭里村民在此休憩，纳凉，聊天，赋得其乐。村民主要靠海水养殖为主，物资供应要靠海运解决。

第九天上午去了村后的霸王山，路边可看到野生黄花。沿防火道上到山顶可俯瞰全岛，是小岛的制高点。中午去镇上的一家小店吃完午饭，返回村里找一位司机第二天上午去石林，谈好车费20元。

第十天，上午司机接我来到一家镇上的小店，买了两个饼子，早上吃一个，中午备一个。汽车沿小路开了约半小时左右，来到一处崖边。景区入口处有一道门，一座石碑和一间小屋，一位老者在此守护。由于是自然景观，也无需门票。沿石阶路下到海边，映入眼帘的巨岩层层叠叠，黑白相间，纹理清晰，似千层蛋糕。据说是做砣矶雪浪砚的上好石材。
中午回到崖上，给司机打电话接我，等了片刻车就来了，在车上跟司机约定第二天一早接我去码头返航。

第十天，上午七时许，门外一阵汽车喇叭声，司机车已到，立马收拾东西出门，上车直奔码头，到码头给了司机20元，下车跑向售票厅，厅里巳聚集在不少人排队，一会儿售票员说:受台风影响航班取消。看来想离岛是没戏了。只好打车回到镇上，车停在砣矶饭店门口，要了司机电话，通航再联系。
这样就住在了这家小饭店的二楼，一楼是厨房，包吃住120元/天，老板很热情，擅长雕刻砚台，并展示了他的作品。饭点儿会上房间叫，有各种海鲜、包子和水饺，有一种烤鱼豆腐，风味很独特。闲来逗逗老板的小孙女。还有幸观摩到当地的一场婚礼。

第11天， 上午天气阴沉， 窗外突然起风，台风温比亚来了，赶紧关窗出门往海边跑，感觉风力明显加大，行走都吃力。
到了海边一块儿礁石旁，突然风雨交加，赶紧躲到礁石下面。 此时狂风骤雨铺面而来，足有十级，刮的眼皮都上下抖动。海上乌云密布，海天一色，辨不清哪是海哪是天。巨浪滚滚，令人胆战心惊。赶紧向岸边堤坝奔跑，刚上堤坝几分钟，刚才避雨的那块礁石周围已被海水完全淹没，不禁倒吸一口凉气，赶紧撤退到安全地带。对于生活在内地的我还是首次经历这么强的台风。

第十二天，停航等待。
第十三天，终于盼来风平浪静的一天。饭店老板说可能下午会有船，中午吃完饭结了账，告辞老板约了司机。到码头终于买到去蓬莱的船票。 由于要等大钦岛返航的船过来， 加上这几天积压的乘客太多，到下午四点才登上返航的船。
站在轮船甲板上，望着成群的海鸥和远方的落日，回望这次难忘的旅程，心潮逐浪高…